北欧“公路坦克”——试驾2024款沃尔沃 XC90

　　如果说露营是中产标配，那么高尔夫、马术等活动就是高净值人群的宠儿。

　　无论是跋山涉水寻找心仪的目的地，又或是需要容纳心爱的装备，只有拥有更强性能、更大空间的座驾才能够从容应对一切需求。而2024款沃尔沃 XC90，可能恰好就符合你的需求。

　　从笼式安全车身到辅助驾驶系统，从北欧清洁座舱到严苛生产标准，“环保”和“安全”贯穿始终。低调奢华不简单的2024款沃尔沃 XC90，完美演绎着沃尔沃汽车“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的豪华观。

　　提到沃尔沃，懂车的人总会想到“安全”一词。安全是所有人深的牵挂，也是沃尔沃始终不变的初心。

　　沃尔沃汽车拥有全世界大先进的汽车碰撞测试中心之一，沃尔沃也在出行安全方面为汽车行业做了不少贡献。正如沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林所言，“汽车界一半的安全措施都是沃尔沃发明的”。

　　被誉为北欧“公路坦克”的沃尔沃 XC90，安全性更是不在话下。

　　当发生碰撞时，车身强度关系着乘客的安危，对此沃尔沃早有准备。沃尔沃 XC90采用了笼式安全车身，座舱大面积使用高强度硼钢以加固，为所有乘客打造一个防护笼。前后变形区有助分散碰撞能量，安全带和安全气囊有效缓冲车内乘员受到的冲击力。

　　安全性能拉满的沃尔沃 XC90

　　2024款沃尔沃 XC90硼钢钢材比例高达33%，抗拉伸强度高达1300-1600Mpa，抗屈服强度达到1000Mpa 之上。每平方厘米能承受10吨以上的压力，为普通钢材的3-4倍。全系标配的七个安全气囊也领先一众同级竞品的6个安全气囊，提供更为全面的立体保护层，大程度障驾乘人员安全。

　　沃尔沃还充分考虑了驾乘人员可能遭遇的各种情况。其安全带可以在碰撞前预先收紧安全带，让驾乘人员牢牢紧贴在座椅上，避免被甩出车外；沃尔沃 XC90还配备了燃爆溃缩式刹车踏板，发生正面碰撞时，刹车踏板会随同正面气囊的爆出而溃缩，避免二次伤害。与安全气囊配合，给驾乘人员更充分的保护。

　　除了线下的物理保护，沃尔沃还提供了永不掉线的线上安全服务。沃尔沃 XC90的智能互联功能，可在发生导致安全气囊展开或安全带预紧器启用的碰撞时，自动向 Volvo On Call ( 沃尔沃随车管家 ) 服务中心发送警报，接线员会提供适当援助帮助乘客脱困。

　　从高强度车身到更全面的安全气囊配置，从主动溃缩踏板到在线安全服务，无处不体现着沃尔沃作为“安全专家”的周到和可靠。

　　清洁座舱，给你环保和健康

　　一家几口人出行时，儿童和老人身体更为脆弱，车内材质的安全程度和空气质量对他们更为重要，而这些正是沃尔沃的拿手好戏。

　　空气质量逐渐成为很多人日常关心的话题。而随着车辆保有量和通勤距离的增加，车内空气质量也愈发重要。这也激励着来自北欧的沃尔沃进行持续创新，保护乘车人的健康。在安全之外，“环保”和“健康”同样是它的金字招牌。

　　作为面向全球的车企，沃尔沃的整车级VOC企业标准，远高于各个国家的标准。以二甲苯来说，其标准严苛程度是国家推荐标准的十倍。

　　此外，当其他车企用25摄氏度的室温做车内空气检测时，沃尔沃用65摄氏度的高温去做。之所以有如此底气，离不开沃尔沃对车内材料的精挑细选。

　　有部分汽车制造商为了防止和减少车辆钢板的震动和噪音，会使用沥青阻尼片，随着汽车老化、散热等问题，沥青极易分解释放有毒气体，严重威胁人体健康。而沃尔沃 XC90采用的水溶性阻尼垫片，这种材料几乎没有异味，苯、甲苯、乙醛、***等有害物质的含量也近乎于0，是传统沥青阻尼垫片绝佳的替代品，但成本也是其5倍。

　　从德国空运的BAS新一代无重金属阴极电泳漆，更是能够将苯、甲醛等挥发性有机化合物减少90%，代价就是每辆车的成本上涨超过1000元。

　　这样的例子还有很多，这些做法带来了更加健康安全的车内空间，但也让制造成本大幅提升。沃尔沃追求的不只是看得见的地方，在看不到的地方也从未松懈。

　　沃尔沃倡导的安全观不仅仅有制造环节，还贯穿了车辆使用全生命周期，典型代表就是配备的主动空气清洁系统。

　　沃尔沃 XC90全系标配CLEANZONE北欧清洁驾驶舱。不同于传统机械滤芯，沃尔沃汽车与Blueair合作研发的AAC双效增强型空气净化系统，采用高效滤芯和静电过渡两种过滤方式。先为进入车内的空气颗粒物充电，再通过空调滤芯机械力来捕获颗粒物，实现吸附性过滤。可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物。

　　独有的 IAQS 车内空气质量控制系统可防止外界一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害气体进入车内。当存在有害污染物质或行驶在汽车尾气密集的隧道时，系统会自动激活空调内循环并关闭外进气口，并在驶离污染区域时切换至外循环。整个过程完全自动无需人工操作，让你的驾乘体验更加静谧和舒适。

　　除了仪器测量，还有沃尔沃的“鼻子小组”替你把关。为了保证对空气质量的把控，沃尔沃引入了“鼻子小组”。这个小组由经过专门筛选培训的人士组成，他们用实际的嗅觉体验，为设计人员提供材料和生产工艺的指导。

　　“鼻子小组”的选拔非常严苛，不过敏、不吸烟，保证嗅觉对敏感度只是基本的门槛，核心的评估员至少需要 3 年的相关嗅辨经验。沃尔沃还会定期对成员的评估结果进行统计，如果偏差较大会暂停该人员的评估工作。

　　一台车即使已经通过仪器的分析验证，但如果没能通过“鼻子小组”的气味测试，也需要对材料、零件和工艺流程进行重新检查。

　　尽管是进口车，但为了适应中国消费者对气味感知的差异，沃尔沃还组建了中国“鼻子小组”，沃尔沃对中国市场的重视程度可见一斑。